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熱情款待
- 廚房
- 炊具、餐具和廚具
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鄰近景點
- 位於京都中心區
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商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者廖壬楷台中22日電）交通部昨天召開台中捷運藍線計畫複審會議，正式核准台中市政府的提案，修正後轉陳行政院審議。
全線21.3公里的台中捷運藍線，共設15座車站，總經費新台幣1124.41億元，整體自償率為30.54%，台中市政府負擔833.98億元，中央補助290.43億元，路線將行經台灣大道東西向最重要路段，完工後可以帶動沙鹿副都心、台中都心發展，更能增加運輸效益、帶動經濟發展及周邊都市發展。
台中市交通局長王義川今天表示，台中市長林佳龍上任後，為回應台灣大道壅塞的民怨，將實質未達BRT標準的台中BRT，修正為優化公車系統，不僅顯著提升台灣大道運輸效能，更促成台中捷運藍線獲交通部審查通過。
王義川說明，捷運藍線為大台中8條旅運路廊的其中一條，路線西起沙鹿火車站、行經台灣大道進入市區，沿線經弘光大學、靜宜大學、東海大學、榮民總醫院、市政府、國家歌劇院等醫療、學區及觀光休閒娛樂區域，並和捷運綠線G9市政府站串聯形成共站，再往東進入台中火車站，終點站設於干城轉運中心。
此外，捷運藍線在沙鹿火車站（B1站）、台灣大道與文心路口（B9站）及台中火車站（B14站）分別與山手線、捷運綠線形成共站，可轉乘海線沙鹿車站及沙鹿轉運中心、捷運綠線G9站及台鐵台中車站，除能提升民眾搭乘便利性外，透過轉乘共站，更能增加運輸效益。
王義川指出，先前捷運藍線計畫送審，主要問題之一，是與台灣大道BRT路線高度重疊，在民國103年交通部審查可行性研究報告時，便未獲審查通過。經將BRT系統調整為優化公車專用道，並將捷運部分路線進行修訂，終使捷運藍線順利進入審查會程序。1051222
花蓮吉安鄉南華村的「初英山社區」，社區居民打造的「不要臉公園」「水水公園」，遠近馳名，現在還有「老人騎馬日」、兒童桌遊、過河拆橋遊戲，在水保局花蓮分局挹注下，打造外地民眾在網路看到「不要臉公園故事」（見圖），會專程尋訪打卡上傳，使小小村莊成為花蓮新亮點。
花蓮吉安鄉南華村位於初英山下，過去和鄰村「干城村」同屬於「初英村」，是一處美景優美、世代務農的農村社區，村民大約2700人，多數居民居住在傳統的四合院，家家戶戶前都有自己的庭院，在地民眾為了活絡產業、為老舊農村注入生機，成立了「初英山文化交流協會」，並主動申請加入政府農村再生計畫，參加了水保局花蓮分局開設的「培根課程」，雖然村莊內有許多七、八十歲、甚至高齡九十歲以上的長壽農友，但是長輩們還是主動積極參與上課、美化社區環境。
之前社區闢建了一處公園，由於改善的過程中，一度被人破壞噴漆，還在大石頭上噴漆寫了不要臉三個字，村民沒有沮喪氣餒，突發奇想，乾脆把公園命名為不要臉公園，藉以記錄公園興建的辛酸始末。
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